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❶ 布吉街道的人口组成

布吉街道本地人口构成以汉族客家人为主。1994年，布吉总人口为25.4万人，其中男性9.6万人，女性14.3万人。1995年总人口为26.7345万人，其中深圳户籍人口3.5976万人。另有港澳台及海外侨胞1.6万人，分布在世界的30多个国家和地区。布吉街道的户籍人口以讲客家话为主。改革开放以来，布吉街道外来人口的数量逐年增加。总人口121万人，其中户籍人口9.2万人（不含布吉外深户2.2万人）。随着外来人口数量的增加及外来人才的不断引进，全街道人口素质不断提高，同时也为人口管制增加了压力。为了进一步控制人口数量，提高人口素质，布古街道坚持实行计划生育政策，街道计生办连续三年被评为市、区（县）先进单位。全街道设有8个基层派出所，各行政村也设立了社会治安组织。
据《宝安县志通讯》已载，今布吉街道所辖地域历史上先后隶属于南交（唐虞三代）、南海那番禺县（秦）、博罗县（汉、三国）、宝安县（晋咸和六年至唐至德二年）、东芜县（唐至德二年至明万历元年）、新安县（明万历元年至清康熙五年）、东芜县（清康熙五年至八年）、新安县（清康熙八年至民国三年）、宝安县（民国三年至1979年3月）、深圳市（1979年3月至1981年10月）、宝安县（1981年10月至1992年12月），深圳市龙岗区（1993年1月1日至今）。
改革开放以前，布吉街道是一个以农业为主的农村集体。由于地处丘陵台地地区，土地资源贫瘠，农业产品品种单一，产量低，人民群众的生活十分困难，大批不堪贫困的青年农民纷纷前往香港或迁往外地谋生。
1950年2月，布吉街道南头联乡办事处所辖9个乡之一；1950年12月至1952年属宝安县第二区；1953年至1954年属宝安县第八区；1955至1957年为布吉区；1958年撤区并乡时，布吉与沙湾合并为布吉乡；1958年10月成立人民公社时，称红旗人民公社；1963年1月与平湖人民公社合并称布吉公社以后又分开成立布吉、平湖2个人民公社；1983年7月改为布吉区公所，辖7个乡政府、55个自然村、47个村委会和2个墟镇；1988年8月撤区设布吉镇；1993年1月1日，宝安县撤县设宝安、龙岗两区，布吉镇属龙岗区。

改革开放以来，布吉经济社会发展以邓小平南巡讲话为标志，分为前后两个时期：1992年前的10多年是布吉经济发展的打基础时期，1992年后是布吉经济进入快速发展时期。1992年至1994年为第一阶段，以“量”为特征，大力兴办以玩具、五金、服装等传统产品为主的工业企业。1995年至1998年为第二阶段，以“质”为特征，注重引进人才、技术和高科技企业，奠定了通讯、电脑、电子、电器等科技含量较高的工业基础，至今仍保持旺盛的增长势头。1999年至今为第三阶段，以全面“提升”为特征，注重调整经济结构，大力发展民营经济和第三产业，注重市政配套，为下一步基本实现现代化打下基础。
布吉街道不断改善投资环境，先后投资45亿元用于基础设施建设，建起了中心公园、电影院、医院、学校、幼儿园等环境优美、设备先进的服务性公共设施，兴建、改建了自来水厂、变电站，改建、扩建了吉华路、西环路等地方公路120多公里。良好的投资环境，优越的地理位置，增强了布吉对外招商引资的吸引力，日本、美国、西欧等国家和地区的大型企业纷纷前来投资兴业。国际国内著名商业巨头沃尔玛、新一佳、天虹、华润万家、顺电、GOCH等纷纷进驻布吉，改写了布吉商业布局。

2004年，深圳市民政局《关于同意撤销龙岗区平湖等九个镇设立平湖等九个街道办事处的批复》（深民基[2004]17号）。撤销布吉镇，设立布吉街道办事处。2004年8月26日，布吉镇被分拆为布吉、坂田、南湾（由南岭和沙湾组成）三个街道办。
2006年，布吉街道一分为三：布吉、坂田、南湾3个街道办事处。
布吉：辖20个社区居委，其中布吉、水径、三联、木棉湾、南三、大芬6个是“村改居”社区居委，布吉圩、龙珠、长龙、德兴、丽湖、龙岭、国展、茂业、中海怡翠、东方半岛、罗岗、光华、凤凰、金排14个是非“村改居”社区居委。
坂田：辖坂田、岗头、雪象、四季花城4个社区居委。
南湾：辖南岭村、沙塘布、樟树布、吉厦、厦村、丹竹头、上李朗、下李朗、沙湾、南龙、宝岭、康乐12个社区居委。

❷ 宁波有几个火车站

截至2019年7月，宁波有三个火车站，分别是宁波站、宁波东站、余姚北站，其中宁波东站已于2013年12月关闭。具体介绍如下：

1、宁波站

宁波站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是萧甬铁路、杭甬高速铁路的终点站和甬温铁路的起点站。

2、宁波东站

宁波东站位于东方商务中心南侧，规划福明路以西，规划桑田路以东，兴宁路以南，临近中兴路、环城南路等主干线。车站规模4台10线，其中预留1条到发线及基本站台，预留进出站地道各1座，永久站房面积3950平方米，临时站房约6000平方米。

2013年12月28日，临时火车站（宁波东站）东站关闭，停止办理上下客业务，完成了它的历史使命。

3、宁波北站

宁波北站，位于中国浙江省宁波市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的的一等站，2014年8月28日开通运营。

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宁波站的历史沿革：

清宣统二年（1910年）6月10日，萧甬铁路的开工典礼在宁波江北姚江畔举行，该地即为宁波历史上第一个火车站的所在地。

民国三年（1914年），宁波站建成，开出的第一列火车有两节车厢。民国二十七年（1938年）2月1日，3架日本轰炸机向宁波站投下了14枚重磅炸弹，宁波站的房舍和月台由此悉数被毁；同年，国民政府为抵御日本侵略者进犯，又下令拆除萧甬铁路，仅留下路基。

1953年7月1日，萧甬铁路分段重建。1955年1月，宁波站暂驻庄桥。

1959年9月30日，萧甬铁路通达宁波，宁波站正式设立在宁波南门，宁波铁路和全国铁路网接轨。1986年9月，宁波站增开甬沪特快列车1对，为宁波铁路客运史上开行的第一对特快列车。1988年2月，宁波站在原址翻建而成，坐南朝北，呈船形，为宁波中心城区的现代化综合交通枢纽。

1997年10月，宁波站首次开行至南京的假日休闲旅游列车。1998年5月20日，宁波站进行改扩建，扩建改造后成为中国一等火车客运站。2009年9月，宁波站因甬温铁路建成通车，结束了铁路末端的历史。

❸ 深圳布吉属于哪个区

深圳布吉属于深圳龙岗区，布吉街道全称“深圳市龙岗区布吉街道”，布吉街道位于深圳市中部、罗湖区北侧、布吉河中游，辖区东南到西南被特区边防二线所环抱．东面及北面与南湾、平湖两街道接境．西与坂田相邻，广深铁路、深惠公路穿越而过，是内地进入特区的咽喉要道。

布吉得名与俗称“布隔”有关。300多年以前，在现铁路西侧有莆隔村，因客家话中“莆”与“布”音相近．至清朝中期．逐渐被称为“布隔”村。清咸丰二年(1852年)．在衬南面建丰和坪。1911年广九铁路通车，设“布吉站”，“布隔”遂称之为“布吉”。

据《宝安县志通讯》已载，今布吉镇所辖地域历史上先后隶属于南交(唐虞三代)、南海郡番禺县(秦)、博罗县(汉、三国)、宝安县(晋咸和六年至唐至德二年)、东芜县(唐至德二年至明万历元年)、新安县(明万历元年至清康熙五年)、东芜县(清康熙五年至八年)、新安县(清康熙八年至民国三年)、宝安县(民国三年至1979年3月)、深圳市(1979年3月至1981年10月)，宝安县(1981年10月至1992年12月)，深圳市龙岗区(1993年1月1日至今)。

拓展资料：

历史上，布吉地区的行政区域名称多次更易。中华人民共和国成立后．其名称变更情况亦颇频繁：1950年2月，布吉届南头联乡办事处所辖9个乡之一；1950年12月至1952年属宝安县第二区；1953年至1954年属宝安县第八区；1955至1957年为布吉区；1958年撤区并乡时，布吉与沙湾合并为布吉乡。1958年10月成立人民公社时，称红旗人民公社1963年1月与平湖人民公社合并称布吉公社以后又分开成立布吉、平湖2个人民公社；1983年7月改为布吉区公所，辖7个乡政府、55个自然村、47个村委会和2个抒镇。1986年8月撤区设布吉镇。1993年1月1日，宝安县撤县设宝安、龙岗两区，布吉辖属龙岗区。

改革开放以前，布吉是一个以农业为主的农村集体。由于地处丘陵台各地区，土地资源贫瘠，农业产品品种单一，产量低，人民群众的生活十分困难，大批不堪贫困的青年农民纷纷逃往香港或迁往外地谋生。