『壹』 周末好去处,与骐达TIIDA打卡广州1978电影小镇
买了车之后的第一个周末,我便按捺不住躁动的心要出去浪,正好也还没交新车作业,话不多说便在拍摄地选取神器小红书上搜索了起来。于是就看到位于广州增城的1978电影小镇。
后视镜的里世界…尽管恋恋不舍,我们也该跟1978说再见了,有机会的话,我们会再来一次。希望下次来,纯白教堂已经修缮了。有缘再会,期待一期一会!
『贰』 2019,中国车市进入反哺世界的时代
“许多中国设计师在全球的影响力日益扩大,他们的能量惊人。”——前大众汽车驻中国设计总监罗西蒙。毋庸置疑,中国审美正在刷新全球的选车观,也左右着汽车设计、科技研发的方向。
实际上,早在前两年,很多自主品牌就与科技公司合作实现了人车互联的技术。无论是上汽的斑马系统,还是网络的小度等等,在实际操作上都要比合资品牌搭载的车机系统还“好用”,这个“好用”不仅是操作顺畅,而是更全面、更加适应中国消费者的“好用”。
总结:
在中国消费者的审美观和选车观影响下,我们看到更多的车企将“中国元素”纳入整车设计,将中国人的喜好作为重要的用户分析,从而影响、带动了全球汽车行业向“东方”致敬。
随着云计算、区块链、人工智能等技术的发展,数字化转型成为汽车行业新的发展驱动力,在转型的过程中,中国无疑是重塑世界汽车产业格局和观念的先行者。
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