t34打豹式是哪個電影

A. 《獵殺T34》蘇聯坦克居然單挑幾輛德軍坦，威力為何如此之猛

獵殺T34這部電影被很多軍迷稱為是一部抗德神劇，認為這部電影當中的很多情節簡直有些太過神奇，一台蘇聯的T34坦克，怎麼能夠單挑好幾台德國的豹式坦克，很多人認為這一橋段有些太過誇張，根本拖了一個戰爭的現實，但是如果真正看過這部電影並且看懂這部電影的人，我相信就不會有這種想法了，其實這種戰斗以及這種戰力在蘇軍的歷史上是存在的，我們下面就來分析一下，為何蘇聯坦克能夠單挑幾輛德軍坦克真正的原因究竟是什麼？

我們可以仔細回憶一下電影中的經典橋段， T34坦克在攻擊這幾輛德國坦克的時候，都是攻擊他最薄弱的地方，這樣才能夠造成以一敵多的戰果出現，所以不要說這種情況不能夠發生，只要你的戰術運用得到，還有駕駛T34的坦克的駕駛員，有著超乎尋常的豐富經驗，那麼也就能夠展現出T34的巨大魅力。

B. 德國二戰一共投入戰斗的虎王坦克有多少，什麼時候開始編入裝甲師單位的（看紀錄片上感覺貌似很多的樣子）

樓主，你的問題真是越來越復雜啊，我們還是先列舉數值，然後進行比較好了。

1. 火力：

a. 虎1：

虎式坦克裝備88毫米KwK 36 L/56加農炮一門，火炮身管長度是口徑的56倍。以下是不同彈種在不同距離的穿甲厚度：

彈種 Pzgr.39 Pzgr.40
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
100m 120mm 170mm
500m 110mm 155mm
1000m 100mm 138mm
1500m 91mm 122mm
2000m 84mm 110mm

b. 豹：

豹式坦克裝備75毫米Kw.K.42 L/70加農炮一門，火炮身管長度是口徑的70倍。以下是不同彈種在不同距離的穿甲厚度：

彈種 Pzgr.39/42 Pzgr.40/42
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－兄胡
100m 138mm 194mm
500m 124mm 174mm
1000m 111mm 149mm
1500m 99mm 127mm
2000m 89mm 106mm

c. 虎王：

虎王坦克裝備88毫米KwK43 L/71型加農炮一門，口徑和虎1一樣，都是88毫米，但是倍徑數更大，火炮身管長度是口徑的71倍，長6.3米知嫌。他能在2000米的距離上直接擊穿美製M4「謝爾曼」坦克所有型號的正面裝甲，也可以擊穿二戰中盟軍所有型號的坦克。1944年晚期，克虜伯公司曾打算讓所有的「虎王」坦克換裝威力更大的105mm口徑的KwKL/68火炮，不過最終沒有實現。以下是不同彈種在不同距離的穿甲厚度：

彈種 Pzgr.39 Pzgr.40
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
100m 202mm 236mm
500m 185mm 216mm
1000m 165mm 193mm
1500m 148mm 173mm
2000m 132mm 153mm

註：其實在盟軍大規模轟炸德國本土之後，德國的穿甲彈生產搭塵手開始走下坡路，又因為缺少稀有金屬，使得穿甲性能遠不如上面的數據，在700米外打不穿豹D的炮塔正面，500米處打不穿潘興的炮塔正面，以至於該潘興車組都不敢相信自己頂住了虎王的攻擊。

d. T-34/85：

T-34/85坦克裝備一門85毫米56倍口徑ZIS S-53型加農炮。以下是不同彈種在不同距離的穿甲厚度：

彈種 APBC APCR
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
100m 118mm 172mm
250m 116mm 163mm
500m 111mm 140mm
750m 107mm 121mm
1000m 102mm 110mm
1500m 93mm 100mm
2000m 85mm 89mm

e. IS-2：

IS-2坦克裝備122毫米 D-25 Model 1943 L/43加農炮一門，火炮身管長為43倍口徑。其穿甲能力和虎王坦克差不多。

彈種 穿甲彈 破甲彈
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100m 205mm 242mm
500m 185mm 218mm
1000m 160mm 200mm
1500m 136mm 175mm
2000m 120mm 158mm

f. IS-3：

IS-2坦克裝備122毫米 D-25 Model 1943 L/43加農炮一門，和IS-2一樣。

g. 潘興：

M26坦克裝備90毫米M3型火炮一門，其身管長為50倍口徑。穿甲彈分被帽穿甲彈、高速穿甲彈、普通穿甲彈。美軍規定，對付德國重型坦克，必須使用被帽穿甲彈和高速穿甲彈。其中被帽穿甲彈在1000碼距離上的穿甲厚度為122mm，在2000碼距離上的穿甲厚度為106mm。高速穿甲彈在1000碼距離上的穿甲厚度為199mm，2000碼距離上的穿甲厚度為156mm。

h. 螢火蟲：

螢火蟲坦克裝備17磅Mk.IVMk.V坦克炮一門，口徑76.2mm，倍徑數為58倍。17磅炮的穿甲能力與潘興的M3型差不多，以下是英軍在1000碼距離上測試的數據：
普通穿甲彈 Mk.3T 110mm
被帽穿甲彈 Mk.4T 118mm
風帽穿甲彈 Mk.8T 140mm
脫殼穿甲彈 Mk.1T 195mm

所以，在1943年，螢火蟲是唯一一種能夠以較遠距離在正面摧毀德國虎、豹的西方盟軍坦克。

結論：純粹從上面的數據分析，火力方面，最強的是IS-2、IS-3（主要是其口徑太大）、潘興和虎王，使用脫殼穿甲彈的螢火蟲也可以和上面三種坦克相媲美；而使用風帽穿甲彈的螢火蟲只能和虎1、豹式差不多；一旦換用普通穿甲彈或被帽穿甲彈，螢火蟲的火力也就和T-34/85差不多。

2. 防護：

a. 虎1：

虎式坦克的正面裝甲厚100毫米，炮塔彈盾厚110毫米，側面裝甲80毫米。

b. 豹：

豹式坦克正面裝甲厚80毫米，但35度的斜角使防護效果相當於150毫米裝甲；側面是60度斜角的50毫米裝甲，防護效果相當於58毫米；炮塔正面的彈盾厚110毫米，側面65度斜角的裝甲厚45毫米。斜面裝甲使豹式坦克的防護能力甚至在一定程度上優於虎式坦克。

c. 虎王：

虎王的正面裝甲為100-150毫米，側裝甲和後裝甲80毫米，底部和頂部裝甲28毫米。炮塔分波爾舍型和亨舍爾型兩種，波爾舍型炮塔正面裝甲厚100毫米，具有60度的傾斜角度，側裝甲和後裝甲80毫米, 頂裝甲為40毫米；亨舍爾型炮塔正面裝甲厚180毫米，81度傾斜角，側面裝甲的傾斜角度被修改為69度。

d. T-34/85：

T-34/85的裝甲沿襲T-34/76，車身裝甲厚度都是45毫米，但是正面裝甲有32度的傾角，側面也有49度。炮塔是鑄造而成的六角型，正面裝甲厚度60毫米，側面也是45毫米，車身的傾角一直延伸到炮塔。45毫米厚32度斜角的正面裝甲，防護能力相當於90毫米，而49度斜角的側面裝甲也相當於54毫米。頂部裝甲18-22毫米。

e. IS-2：

IS-2的正面裝甲為100-120毫米，傾角30-60度，實際上最大處相當於160毫米，側裝甲80毫米，頂裝甲19毫米。

f. IS-3：

IS-3的正面上裝甲板120毫米，18度傾角，下裝甲板120毫米，27度傾角。側面上裝甲板90毫米，30度傾角，下裝甲板60毫米，30度傾角。後部上裝甲板60毫米，42度傾角，下裝甲板60毫米，49度傾角。炮塔正面裝甲160毫米，側後部均為110毫米，頂部20毫米裝甲。

g. 潘興：

潘興坦克的正面上裝甲板厚120毫米，前下裝甲板厚76毫米；側裝甲板前部厚76毫米，後部厚51毫米；後面上裝甲板厚51毫米，下裝甲板厚19毫米。炮塔前裝甲板厚102毫米，側面和後部裝甲板厚76毫米，防盾厚114毫米。

h. 螢火蟲：

螢火蟲坦克的車身直接使用美製M4謝爾曼坦克，正面裝甲厚51毫米，有56度傾角（相當於65毫米）。側面則是38毫米垂直裝甲。炮塔正面裝甲厚76.2毫米。

結論：純粹從數據分析，防護方面，虎王和IS-3最強（IS-3沒有上過戰場，只能看實驗數據），其次是IS-2，下面是潘興，然後是虎和豹（豹式側面裝甲太薄弱，正面裝甲強於虎），下來是T-34/85，最後是螢火蟲。

3. 機動性：

a. 虎1：

虎式坦克的最高時速為公路38公里/時，越野10-20公里/時，最大行程140公里。

b. 豹：

豹式坦克的最高行進速度為公路46公里/時，越野24公里/時，最大行程公路200公里，越野177公里。爬坡性能30度，涉水深度1.8米，越障高度0.9米，越壕寬度2.45米。

c. 虎王：

虎王坦克的最大時速為41公里/時，最大行程公路170公里，越野120公里。爬坡性能30度，涉水深度1.9米，越障高度0.85米，越壕寬度2.5米。

d. T-34/85：

T-34/85的公路最大速度為55公里/時，越野最大速度為40公里/時，公路最大行程300公里，越野最大行程250公里。爬坡性能35度，越障高度0.73米，越壕寬度2.5米，涉水深度1.32米。

e. IS-2：

IS-2的公路最大速度為37公里/時，越野最大速度為19公里/時，公路最大行程241公里，越野最大行程210公里。爬坡度36度，越障高度0.99米，越壕寬度2.48米，涉水深度1.3米。

f. IS-3：

IS-3的性能幾乎和IS-2一樣，公路最大速度為37公里/時，越野最大速度為19公里/時，公路最大行程220公里，越野最大行程185公里。爬坡度36度，越障高度0.99米，越壕寬度2.48米，涉水深度1.3米。

g. 潘興：

潘興坦克的公路最大速度為48.3公里/時，越野最大速度在20公里/時以上，公路最大行程200公里，越野最大行程160公里。爬坡度31度，越障高度1.17米，越壕寬度2.44米，涉水深度1.22米。

f. 螢火蟲：

螢火蟲坦克是將17磅火炮直接裝在M4謝爾曼坦克上形成的，機動性能和M4差不多，其最高公路/越野速度為38-40千米/時，最大公路/越野行程160千米。爬坡性能31度，過牆高度為0.61米，越壕寬度為2.3米，涉水深度為0.91米。

結論：純粹從上面的數據分析，機動性方面，T-34/85遠遠超過其他對手，豹式和潘興其次，然後依次是螢火蟲、虎王、虎1，IS-2和IS-3墊底。

4. 產量：

a. 虎1的產量極其有限，從1942年7月到1944年8月末，總共僅生產了1355輛。即使在1944年4月，虎1的月產量達到最高水平，也只生產了105輛。

b. 豹式是德國後期的主力坦克，在後期德國坦克生產中平均產量最高，但是D、A、G三個型號加起來也只有6042輛。1944年5月開始研製F型，但到戰爭結束只生產了20輛左右。

c. 虎王坦克的產量更是低得可憐，從1943年12月到1945年3月，一共僅生產了489輛。

PS: 虎1、豹、虎王的數量嚴重不足，一方面是由於德國到了二戰後期嚴重缺乏資源，生產能力不夠，但更重要的是這三種坦克工藝太過復雜，廢品率高，耗費大量工時，所以這三種坦克在戰場上總在數量上出於劣勢，不得不持續生產改進型IV號坦克，以彌補這三種坦克的數量劣勢。

d. T-34/85秉承T-34/76一貫的易於生產的特點，各型T-34（包括改進的輔助車輛）在戰時生產超過53000輛，其中T-34/85是產量最大的，數量上超過18000輛。

e. IS-2重型坦克一共生產了2250輛，連同改進型IS-2M共生產3854輛。

f. IS-3重型坦克是IS-2的改進型，但是因為出場時間過晚，使其沒有在二戰中參與戰斗，從1945年到1946年，總共生產了2311輛。

g. M26潘興坦克也是出場太晚，只趕上了二戰的收尾階段，共生產了2428輛，是美軍的標准中型坦克之一。

h. 螢火蟲坦克的產量也很低，英軍下達訂單為2100輛，但到第二次世界大戰結束，實際產量約為計劃總數的一半。未能完成全部生產的主要原因是由於17磅火炮的實際生產量遠低所需的計劃產量。

結論，從產量來看，T-34/85遠遠把其他坦克甩在後面，然後是豹式，下面是IS-2、IS-3和潘興，最後是虎1、虎王和螢火蟲。

5. 戰例：

a. 虎1：

米歇爾·魏特曼（所屬第101 SS-坦克部隊），他被後世譽為第二次世界大戰中最傑出的坦克指揮官之一。1944年6月13日，由魏特曼領導的第101獨立重坦克營的第二連，在波卡基村遭遇英軍，當時魏特曼擊毀盟軍超過24輛軍用車輛，其中當然包含了不少英軍的主力坦克。

國防軍陸軍502虎式重戰車營第二連排長，奧托·卡里烏斯，公認的二戰期間德軍戰車擊破王，同時也是歷史上擊破戰車最多的坦克指揮官，1944年7月22日那裡維亞村，2輛虎式戰車在卡里烏斯指揮下，20分鍾內擊毀蘇軍包括JS2重型坦克在內的共20輛坦克（大部分蘇軍坦克手未在坦克里，而是在外面和步兵休息，卡里烏斯抓住了這個千載難逢的機會）。其個人擊破戰車總數：170輛左右、戰防炮130門，大部份是在東線獲得的。

b. 豹式：

1943年9月13日，黨衛軍帝國裝甲師的7輛豹式坦克遭遇大約70輛蘇聯T-34/76坦克，在20分鍾的戰斗中，28輛T-34/76被擊毀，豹式坦克無一損失。

1944年7月在華沙城下，黨衛軍維京裝甲師大戰蘇軍第二坦克集團軍，該師一個坦克營在戰斗中擊毀107輛蘇軍坦克(包括蘇聯T-34，美國M4謝爾曼，英國瓦倫丁等型號)，自己只損失了4輛豹式坦克和1輛4型坦克。

豹式坦克最著名的戰例當屬「巴克曼角落」 (Barkmann's Corner)。1944年7月27日諾曼底戰役中，隸屬黨衛軍帝國裝甲師的中士巴克曼和他的豹式坦克正在追趕大部隊，途中發現美軍15輛M4謝爾曼坦克和一隊卡車沿公路逼近。巴克曼將坦克停在十字路口，單槍匹馬攔住美軍去路，在接下來的戰斗中擊毀9輛謝爾曼坦克和數輛卡車。美軍不得不呼喚攻擊機前來救駕，這才擊傷了巴克曼的豹式坦克。最後巴克曼從容不迫全身而退，事後獲得騎士鐵十字勛章。

c. 虎王：

1944年5月，「虎王」坦克首次在明斯克附近參戰，接著又在7月在波蘭作戰，第503坦克營的兩個連隊的「虎王」坦克也參加了諾曼底戰役，由於技術原因，這兩個連隊遭受了毀滅性的打擊，到1944年8月結束之前，這兩個連隊的「虎王」坦克全部被摧毀了。

d. T-34/85：

1944年4月2日早上，3輛T-34/85在波蘭的南部遭遇2輛德軍IV.H坦克，在600米的距離交手，T34/85坦克在15分鍾內將2輛IV坦克全部擊毀，IV坦克向蘇聯坦克的正裝甲開火14次，沒有一次是有效的，幾乎全部被反彈(1發75毫米炮彈打穿了T34坦克的正面副裝甲)，而T34/85中型坦克向IV坦克開火時，最多隻用3炮就可以將其粉碎。

1944年9月11日早上，8輛T-34/85在華沙市區和6輛德軍IV.G坦克展開巷戰，僅僅10分鍾就將德軍坦克全部擊毀(距離為560米左右)，而自身只損失了一輛坦克。IV.G開火45次，只有不到12次是有效的，而T-34/85坦克的攻擊沒有一次是無效的。

1945年5月2日，22輛T-34/85在柏林和德軍的8輛黑豹A交手，用了52分鍾才把德軍的坦克全部擊毀，而自身居然損失了14輛。交手距離是1250米，T-34/85拿黑豹的正裝甲和側裝甲都沒什麼辦法，只好攻擊它的後面，黑豹一共攻擊22次，有4次被蘇聯人的坦克反彈了。

e. IS-2：

1944年6月，蘇軍發起「巴格拉季昂」作戰，以徹底消滅德軍的中央集團軍群。此戰投共投入了4個近衛軍重型坦克突擊大隊，在粉碎德軍防禦陣地中發揮了巨大威力。IS-2重型坦克發揮出了強大的火力和防禦能力。其中JS-2坦克炮長M·A馬祖林上士與近衛軍伍德洛夫中尉表現尤為突出，前者擊毀擊傷德軍坦克21輛，裝甲運兵車數輛，並殲敵數10人。終被授予「蘇聯英雄「的稱號。後者在奧格萊德村成功伏擊德國國防軍501重裝甲營，並擊毀了3輛虎王重型坦克，成為了家喻戶曉的「屠虎勇士」。

在匈牙利戰役中，IS-2實現了與虎王坦克的正面較量，德國國防軍503「統帥堂」重裝甲營王牌人物第3連連長馮•羅森中尉在日記中寫到了與IS-2重型坦克交手的過程：「……一眨眼的工夫，我們又和對方照上面了，1500米外一記精準的點射將一枚88毫米炮彈硬生生地送到了對方炮塔前部（當時的503重裝甲營已經全部換裝了「虎王」重型坦克），濃煙驟起，沒來得及讓我和炮手擊掌慶祝一番，那輛被狠狠揍了一拳的蘇聯坦克居然又蠕動了起來。這是我第一次和「斯大林」2型坦克（即IS-2）過招，122毫米的坦克炮和厚實的裝甲讓它簡直就象一個怪物！情況可不太妙……」。

f. IS-3：沒有戰例。

g. 潘興坦克，同樣以為登場太晚，幾乎沒有戰例，只有一次和虎1交過手，美軍攻打科隆的時候，遠距離偷襲敲掉過一輛虎1，但又被偷襲損失一輛，另外在奪取雷馬根大橋時，潘興發揮了重要作用。

h. 螢火蟲：

最著名的戰績當屬1944年8月8日哥頓上士的ShermanMk.VC在聖·埃格南伏擊戰中擊毀德國坦克王牌米哈伊爾·魏特曼（MICHAEL·WITTMANN）率領的虎式坦克分隊。在這場戰斗中共摧毀了4輛虎式坦克，包括魏特曼本人在內的20名乘員陣亡。（註：魏特曼的死因至今仍未有定論，此處列出的僅為英軍觀點）

在特薩爾森林，英軍第24輕騎兵分隊的柯爾菲爾得上士的單台ShermanMk.VC連續擊毀了4輛豹式。同一時間在羅·萊伊地區道林格中士的ShermanMk.VC擊毀了1輛虎和3輛豹式。另外在伯姆威地區英皇家龍騎兵近衛第4/7連的ShermanMk.VC取得了擊毀虎王、Ⅳ式坦克、Ⅳ式坦克殲擊車各1輛的戰績。

以上幾則戰果記錄在英陸軍第8裝甲師的戰史上，僅為兩天內取得的戰果。

6. 實戰分析：

其實中型坦克和重型坦克是不能放在一起比較的，兩者的任務明顯不同，重型坦克多用於攻堅和防禦作戰，而中型坦克則主要用於坦克決戰。上面這些坦克，虎1、虎王、IS-2、IS-3都屬於重型坦克，豹式、T-34/85、潘興、螢火蟲屬於中型坦克。如果硬要放在一起比較，那麼中型坦克從數據上看完全不是重型坦克的對手。實際上則不同，別的不說，T-34/85就有從側面擊毀虎1的記錄。所以我們最好把兩類坦克分開來對比。

先說重型坦克，上面4種重型坦克的機動性都很差，特別是虎王，到最後都沒把頻繁的故障隱患解決。所以，這4種坦克最多的任務就是防禦作戰，在遠距離擊毀敵方坦克。其中虎1最早出現，所以其性能完全不能和後面三者相比。IS-2坦克的設計初衷就是對付虎1坦克，所以其性能完全超越了虎1。虎王的性能則超過了IS-2，而IS-3出現太晚，去和上面3種坦克相比，其實有失公平，不過性能確實在這4種坦克中是最好的。

再說中型坦克，毫無疑問，螢火蟲防護、機動性差，產量低，完全無法和其他3種坦克相比（事實上，螢火蟲的作用是配合M4和克倫威爾，專門用於擊毀德軍重型坦克的，不算是主力坦克）。T-34/85主要靠數量取勝，如果比較性能，完全不是豹式和潘興的對手，不管是火力、防護，都不是一個層次的，最多就是機動性強，對後勤壓力小。下面比較豹式和潘興，其實潘興出場時間過晚，和豹式去比較是有失公平的，但是硬要比的話，其實兩者也差不多，雙方均能在1000米的距離上擊穿對方的正面裝甲，也能在2000米以外擊穿對方的側裝甲，機動性也差不多，產量也都比較低。

但是，如果光比較性能的話，其實不能反應戰場上的實際情況。比如，德軍的坦克在性能上對盟軍、蘇軍均有壓倒性的優勢，但最終節節敗退，實在是因為數量上差太多。哪怕是一換五，德軍的坦克數量也是越大越少，最終生產跟不上消耗，被慢慢消耗完。

所以說，在確定誰是二戰坦克王者的時候，產量也是一個必須考慮的因素。從這一點上來看，重型坦克因為產量普遍較低，不能戰局的發展產生重大影響，都不合適競爭坦克王者。而且重型坦克在交戰時，基本只能在遠距離擊毀對手，一旦被對方貼近，要麼對方主炮威力太小，100米內都擊不穿裝甲，否則就等著被收拾吧，而且就算想逃，也根本跑不過中型坦克。諾曼底登陸後，法國戰場上的虎1就曾經陷入這種窘境。

另外，後勤壓力也是必須考慮的一個問題。比如虎1和虎王，重量實在太大，大多數路面、橋梁都承受不起，在戰略轉移時還要換專用的履帶才能上火車，這樣的坦克，實在是後勤部門的噩夢啊。所以，這一點上，中型坦克要明顯好得多。

綜合以上所有的分析，我認為二戰的坦克之王，應該是豹式和T-34/85。豹式性能比較均衡，T-34/85產量實在驚人。如果豹式可以加強其側裝甲的話，我想他應該可以成為完美的坦克，獨一無二的二戰坦克之王。（潘興的產量實在太低，而且登場時間太晚，參加的坦克交戰也幾乎沒有，影響不大，而且性能上也沒有明顯超越豹式，所以不選）

PS: 以下是對萊維哈特相關質疑的回答

1. 虎1的側裝甲確實是80mm，我在上一個帖子中已經寫明了，其實關於虎1的側裝甲能否頂住M4和T-34/76攻擊的問題，牽涉到穿甲彈入射角度、攻擊距離等多方面因素，我記得上次看過一篇報道，就有T-34/76打進虎1側裝甲的記錄。

2. 關於上一個帖子里虎1和豹的對抗，我是依據樓主的意見進行分析，在完全理想的狀態下比較。在實際戰場上，首先坦克數量不會是1對1，其次可能存在伏擊的情況，然後還有步兵、火炮甚至空中支援，這樣分析起來，估計10萬字都寫不完。

3. 關於波卡基村戰斗中魏特曼的坦克被毀原因，其實說法很多，還有一種說法是坦克履帶讓一門英軍的6磅反坦克炮敲掉了，整個乘員組被迫撤離了坦克。我只能揀一種說法，不過目的在於說明虎式坦克的威力。

4. 關於巴克曼的戰績，確實有兩種說法，你說的也是一種。不過不管真相是正面交戰也好，還是伏擊也好，一輛豹式擊毀那麼多M4，足以說明其威力。

C. 蘇軍的T-34坦克防護那麼差，為什麼蘇聯不改進呢坦克兵會甘願坐這移

蘇聯人改進了T-34，把它從T-34/76升級到了T34/85，原來的76毫米主炮換成了85毫米主炮(D-5T→Zis-s53）。T34/85雖然重量上有增加，但是他很好的繼承了T-34/76速度快，航程遠的特點。
德國人在入侵蘇聯時，發現他們的三號四號坦克無法有效對抗T-34，出現了T-34危機。
你以前問過這個問題，我回去看了一下，是失效了吧。。。我把我以前的回答復制給你好了。。有問題可以追問。
T-34的裝甲並不算薄。早期的T-34/76的前裝甲有45毫米。這已經超過了同期德國坦克的裝甲厚度。而且其斜角裝甲當時十分先進，能增加來襲的炮彈滑彈的幾率。當時德國人的37毫米反坦克炮以及三號四號坦克的火炮很難擊穿它，但是T-34/76的76.2毫米火炮能輕易撕裂三逗螞凳號以及四號坦克的裝甲。這就是東線戰場上的T-34危機。
虎式坦克、長身管四號以及豹式坦克誕生以後T-34/76很快顯得捉襟見肘，但是T-34也有較大的改造物槐空間，T-34/85誕生，換裝的85毫米主炮相比T-34/76火力更強，而且它保留了T-34/76速度快，行程遠的特點。
有幾個戰例可以分享給你。1944年4月2日早上，3輛T-34/85在波蘭南部與兩輛四號H型交戰。交戰距離600米，15分鍾四號全完了。他們的48倍徑75毫米火炮開火了14次，但沒有一次是有效的，全被反彈了。只有一發勉強打穿T-34/85的首上裝甲板。乘員把彈芯丟出車外山旅繼續作戰。。。。。
還有一次。1944年9月11日。8輛T-34/85與6輛四號G型展開巷戰。10分鍾戰斗結束。T-34/85一輛被毀。四號全滅。四號攻擊了45次，不到12次有效。德軍坦克手對於T-34/85的85毫米火炮的評價是，命中即摧毀。
還有一個極端的例子。在普羅霍羅夫卡坦克大戰時，魏特曼率領四輛虎式坦克與大量T-34決戰，很多T-34被擊毀。有一輛T-34（車長為181旅2營長斯克里普京（P.A.Skripkin））被擊中著火，駕駛員（尼古拉耶夫 A.S.Nikolaev）見其他戰友已經撤離，開著受傷起火的T-34沖向虎式坦克（車長為格奧爾格 勒徹 Georg Löztsch），炮手向T-34開火，穿甲彈打在T-34的炮塔側面彈飛，勒徹的虎式後部被撞傷，T-34試圖再度撞擊，此時坦克發生殉爆，尼古拉耶夫犧牲。（此時蘇軍使用的坦克仍為T-34/76）
當時蘇軍坦克手的確不怕死。有一個紀錄片《坦克大戰》有一期是關於庫爾斯克大會戰的。找來了當時一些蘇德雙方的坦克手（沒在一起錄）。一個蘇聯老兵講著講著就開始咆哮地喊著「我要幹掉他們！即使我們會死！我們是為了祖國而戰！」你可以想像他年輕的時候會是什麼樣子。
還有就是坦克被擊中不代表會馬上爆炸，彈葯和燃油被點著就會起火，這個起火程度會決定是否引起殉爆或者爆燃，如果沒有立刻殉爆或爆燃還是有機會逃脫的。

D. 獵殺t34被剪掉了什麼鏡頭

《獵殺t34》剪掉了一些未能過審的部分片段。

這部電影講述了一群英勇的蘇聯士兵在1944年駕駛一輛半損壞的T-34坦克從德國人手中成功脫險的故事。

剛從坦克學校畢業的尼古拉在莫斯科保衛戰期間被派往戰場執行「自殺式」的任務。在一敵六的情況下，他駕駛傳奇坦克T-34奇跡般地摧毀了德國耶格爾上校隊，但他被俘。

二戰結束時，耶格爾迫使集中營的尼古拉和其他蘇聯俘虜駕駛一輛翻新的T，以快速訓練德國希特勒青年團的坦克新兵-34作為他們訓練的活靶子。

尼古拉腦海中出現了一個驚人的計劃，當其他人都在為死亡做准備時——駕駛T-34在訓練中逃離德國軍營。這部電影的拍攝周期為8個月，卻籌備了兩年。

在此期間，所有演員都訓練了3個月的坦克。不僅坦克的行動是由演員自己完成的，坦克也是二戰中真正的T34和豹式坦克為了達到最佳效果，除了俄羅斯最強製作團隊外，還邀請了《狂怒》的軍事顧問加入。

E. 最近一部狂怒電影中看到一個畫面美國坦克正面打德國虎式坦克，居然1打3而且是從面擊毀了虎式坦克。虎式

虎式坦克的車體前方裝甲有102毫米厚，炮塔正前方炮盾裝甲厚達135~150毫米（有資料稱可卜銷能是間隙裝甲），相較之下同時期的IV號坦克（G型）車身前方只有80毫米扒告厚的裝甲而炮塔正前方的裝甲也只有50毫米厚，而虎I坦克的兩側和背面也有82毫米厚的裝甲。這樣的厚度能夠在正常交戰距離抵擋絕大部分炮彈，尤其是來自正面的炮彈。虎式坦克使用的是鎳合金鋼裝甲，這是德國在二戰質量最好的裝甲鋼，虎式其裝甲生產採用冷軋鍛造工藝而非鑄造。相對於鑄造鋼，冷軋鍛造鋼的強度特性高出不少，其緻密程度大約提高在6%左右所以 謝爾曼正面無法擊破虎式 所以 就有了聲東擊西 繞到虎式的後面 從後部擊穿虎式
其實二戰時期的德軍坦克在結構 動力上已經成熟 就很接近現代坦克 無非那時沒有電傳操控系統 當然 作為三代坦克 99式打虎式不是什麼難題 況且還有反應裝甲等等 虎式的88炮春弊明不會對99造成實際性的威脅