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農墾電影院影訊

發布時間:2024-03-20 20:49:58

⑴ 崇明九大知青農場

崇明島北部這片廣闊的土地,原先大半是八個市屬國營農場用地,目前已改製成為新海和東平鎮兩個年輕的重鎮,作為支撐上海副食品供應的後方基地。20世紀50年代末至60年代初,上海部分區、市屬單位參加圍墾崇明島北沿灘塗,用來興辦畜牧場或機械化農場,躍進、新海、紅星、長征、東風、長江、前進、前哨及前衛九個名稱大多打上含有政治色彩的時代烙印。

位於崇明島西北端,東連新海農場,南接綠華鄉,西靠長江,北與江蘇海門隔江相望,總面積約20平方公里,躍進農場原是新安沙。

1960年9月上海黃浦區、吳淞區和高教局三個單位組織萬余名店員工人及師生圍墾,建築江堤13公里和吳淞水閘,圍地19134畝。

1961年1月,先後成立了吳淞、黃浦、高教三個畜牧場,1963年10月三場合並,建立了上海市新安沙農場。

1964年11月農場又圍墾新安沙西北延伸部分——躍進沙9600畝,1966年10月更名為上海市躍進農場。

位於崇明島的西北部,東鄰紅星農場,南與三星鎮相連,西接躍進農場,北與新村鄉一河之隔,全場總面積約37平方公里,原為開沙的一部分,於1948年漲成。

1951年-1953年附近農民自發套圩5次,1958年崇明縣委統戰部組織組織工商業者,在開沙圍地興辦新海畜牧場。1959年上海市人民委員會批准圍墾開沙,同年10月崇明縣成立圍墾籌備委員會,下設開沙圍墾指揮部,12月工程上馬,來自崇明各公社1萬余社員參加圍墾,歷時半年建立國營崇明縣新海農場。

1961年起陸續接受上海市社會青年和知識青年,1963年7月農場改隸上海市農墾局,更名為上海市新海農場。

1966年至1967年期間,曾更名為向陽農場,1968年7月恢復為上海市新海農場。

位於崇明島西北部合隆沙西端,東毗長征農場,西鄰新海農場,南與廟鎮交界,北與新村鄉接壤,總面積約19平方公里。

紅星農場原系蘆葦灘塗,名曰「大同沙」,1960年9月由上海市普陀區組織幹部職工圍墾,1961年4月建立上海市普陀區畜牧場。

1963年10月因地處盤船洪西而更名為洪西農場,同年11月和翌年4月,長寧區畜牧場和新海農場三個單位所屬的一部分土地劃歸洪西農場。

1966年10月改名為上海市紅星農場。

位於崇明島北沿公路中北部,東與東風農場接壤,南與廟鎮港西鄉相鄰,西與紅星農場相連,北與江蘇省啟東市五七農場和海門縣海門農場相連,總面積約23平方公里。

長征農場前身為合隆沙,1960年9月,由上海長寧、徐匯、盧灣三個區圍墾,1961年4月分別在此建立畜牧場。

1963年11月三家畜牧場合並為合隆沙農場。

1966年10月改名為上海市長征農場。

位於長征農場東側,建設鎮北側,地處20世紀40年代末出漲的東平沙。

1959年12月由崇明縣圍墾建立東平農場。

1960年10月上海楊浦、閘北二區圍墾東平沙北面的百萬沙,各建畜牧場。

1963年11月兩畜牧場合並,因位於三沙洪而稱三沙洪農場。

1965年5月東平農場西部和三沙洪農場合並,建立上海市東平農場。1966年10月再次更名為上海市東風農場。

位於東風農場與前進農場之間,新河鎮北,原為東平沙和百萬沙的一部分。

1959年冬至1964年上海靜安、南市二區和市工業機關在此四次圍墾,分別建立各自的農場和畜牧場。

1963年底三個畜牧場合並,命名為百萬沙農場。

1965年5月並入東平農場的一大隊、二大隊和三大隊的部分生產隊。1966年秋再次改名為東方紅農場。

1972年1月又更名為上海市長江農場。

位於長江農場與富民農場之間,豎新鎮北,地處大新沙。

1961年—1962年上海輕工業局和基建委分別在此圍墾建畜牧場。

1963年10月兩畜牧場合並,命名為上海市大新沙農場。

1966年10月再次更名為上海市前進農場。

位於崇明島東端的東旺沙。

1964年11月崇明縣東部九個人民公社築堤圍墾。

1965年以後上海市組織社會青年和知識青年先後七次在此築堤圍墾。

1966年1月,因地處東海前哨而命名為上海市前哨農場。

位於崇明長興島中部,由十六個連隊組成,其中大部分連隊已改種橘樹為主。

另有幾個連隊的土地為上海江南造船廠所收購。

崇明島一千多年的歷史中不斷有四方移民來此生活定居,但從來沒有過像北沿灘塗圍墾造田這樣大規模、有計劃的外來人口遷入。來到崇明島的上海知青帶去了城市文化、生活方式和思想觀念,對古老的崇明農耕文明產生了巨大的影響。譬如,崇明人以前外出不多,原有的交通狀況不能滿足大批知青的出行需求,為此擴建了南門和堡鎮碼頭,建造了當時國內最先進的申崇航運雙體客輪,修築了長達百里的北沿公路,拓展了公交線路至每個農場部;上海知青傳播了先進的農業技術,八大農場的機械化程度遠高於其他鄉村社隊,許多本地農民閑時就到農場打工,學習機械化耕作和科學種田技術,邀請農場機械化耕作隊到鄉村支援,飛機噴灑農葯的應用著實讓當地人開了眼界;上海知青豐富的文化生活如讀書活動、放映電影、辦體育比賽、攝影繪畫展等,促進了城鄉文化的交流和融合,城市青年的穿著打扮、消費方式、戀愛模式、衛生習慣以及都市語言等深刻地影響了崇明人,農村青年情侶也學著在路上挽起胳膊走路,雙雙進出電影院,口頭上掛著幾句城市流行語,如「扎台型」、「開大興」等;同時城市文化和崇明文化的沖突也很明顯,城市青年喜歡消費和娛樂,微薄的工資發到手即刻吃完用光,城裡的家長怕孩子在農村吃不飽而提供各種支援,崇明人歷來講求省吃儉用,一分錢掰成兩半花,對大手大腳的花錢難免看不慣,稱其為「阿烏兒」;80年代初,多數農場的繁華程度已超過崇明普通鄉鎮,特別是長江農場的一條街,寬闊有序,商鋪林立,並建有當地罕見的影劇院、溜冰場、錄像廳和娛樂中心等,被譽為「小上海」。

⑵ 三亞市公交車路

1路(原201路):丹州小區-港務局
丹州小區—新行政區—卓達大廈—月川小學—榕根堡—交通宿

舍—臨春橋—市政府—中醫院—汽車總站—市二中—濱海電影

院—第一市場—港務局

2路(原202路):東站-火車站(全程12.2公里)
三亞火車站——海潤路——鳳凰路——金雞嶺街——西站—農

墾醫院—友誼路口—月川橋—果喜大酒店—第二市場—儋州村

—人民醫院—汽車總站—市二中—濱海電影院—第一市場—文

化宮—市委—鳳凰廣場—夏威夷大酒店—城市酒店—大東海—

市警備區—東站

3路(原203路):農墾中專-鹿回頭村

路農墾中專—市木材廠—荔枝溝水廠—荔枝溝市場—省農墾

干休所—天涯水泥廠—置業花園—市中級人民法院—西站—農

墾醫院—友誼路口—月川橋—正南路口—春園海鮮廣場—城市

樂園—中醫院—水利大廈—總站市場—林業局—明珠花園—鴻

港市場—文化宮—市委—鳳凰廣場—南海
山莊—市六中—南邊海市場—救撈站—鹿回頭

4路(原204路):東站-火車站(全程12.5公里)

三亞火車站—海潤路—鳳凰路—金雞嶺街—西站—農墾醫院—

友誼路口—月川橋—果喜大酒店—第二市場—儋州村—人民醫

院—水利大廈—總站市場—銀河大廈—明珠花園—鴻港市場—

文化宮—三亞大橋—市委—鳳凰廣場—夏威夷大酒店—城市酒

店—大東海—市警備區—東站

5路(205路):海航學院-臨春小區

嶺北新村—置業花園—市中級人民法院—外事辦—計量站—金

雞嶺花園山莊—月川小學—市五中—新風橋—政府二辦—美美

大廈—市一小—明
珠花園—鴻港市場—港務局

6路(原206路):海坡(凱賓斯基酒店)-鴻港市場

西站—銀海大酒店—碧海藍天—經緯大酒店—勝意海景酒店—

天澤海韻—客運碼頭—總站市場—水利大廈—中醫院—市五戚咐中

—榕根堡—交通宿
舍—臨春橋—商品街七巷—東河步行橋—華夏新村—市委招待

所—鳳凰廣場—臨春小區

7路(原207路):建港路-三亞學院(全程19公里)

三亞學院—建港路口—勞教所—戒毒康復中心—市仔村—墾

中專—荔枝溝—干休所—天涯水泥廠—天涯職工小區—立達學

園—市一中—置業花園—中級法院—金雞嶺水廠—航管站—西

站、銀海大酒店—四二五醫院—擎天半島—外貿路—海月廣

場—勝意海景酒店—廣仔海鮮城—吉祥路—春園海鮮廣場—港

務局宿舍區—城市樂園—新風橋—市政府二辦—躍進路口—第

一市場、文化宮—建港路口—三亞灣路—金雞嶺街——海榆中斗仔肆

線—三亞學院出口路到三亞學院

8路(新增線路):三亞大東海東站-鳳凰機場(全程21公

里)(來三亞的朋友一定要看看)

8路公交車之酒店版:大東海東站--榆亞路--海天酒店--南中

國酒店--林達酒店--珠江花園酒店--下洋田--過潮見橋--鴻州

埃德瑞酒店--三亞大橋--解放路一路--第一市場--解放二路--

萬福隆、旺豪超市--三亞汽車總站--步行街----新風路--三亞

灣路--天澤海韻酒店--仙居府酒店--勝意酒店--金鳳凰酒店-碧

海藍天小區--藍海豪苑小區--海虹路--機場路到達鳳凰機場。

8路公交車之家庭旅館版:大東海東站--榆亞路--大東海廣場

(三葉草旅館、嘉園、海山家庭旅館--海花路(藍海豪苑、

海花、蔚藍休閑居、陽光海景、南風度假屋)--鹿回頭路口

(紅屋頂、天籟度假公寓等)-下洋田--過潮見橋--三亞大橋

--解放路一路--第一市場--解放二路--萬福隆、旺豪超市--三

亞汽車總站--步行街----新風路--昌達花園(金玉家庭旅館、

洪瑋家庭旅館等)--水晶藍灣小區(心情驛站)--碧海藍天小

區(麗灣風景度假屋、好時光度假酒店、聞濤家庭旅館等)

--蘭海花園小區(陽光假日度假公寓、巴哥度假屋、芳姐度

假公寓等)--海虹路--機場路到達鳳凰機場。
這也是第一條從三亞市區開進三亞鳳凰國際機場的公交線路

,結束了三亞多年沒有公交線路開進機場的歷史。

空轎9路(新增線路):田獨(市民族中學)-鳳凰島;

鳳凰島--勝利路--步行街--中醫院--三亞新風橋--中華成燒烤

一條街---商品街路口--明日酒店--美麗之冠--臨春加油站--迎

賓路--三亞市公安局--丹州小區--干溝小學--田獨民族中學--

田獨車站

10路(新增線路):三亞圖書館-三亞圖書館(雙向大環線)

三亞圖書館出發,途經鳳凰路、榆亞路、潮見橋、三亞大橋

、解放路、金雞嶺街、金雞嶺大橋、一環路延伸段,經三亞

體育中心由鳳凰路再回到三亞圖書館

11路(新增線路):三亞海螺農場-三亞海螺農場(雙向小

環線)

從三亞海螺農場出發,途經鳳凰路、迎賓路、月川橋、海月

廣場、三亞灣路、新風橋、勝利路、建港路、解放路、三亞

大橋、榆亞路、臨春河路、新豐隆大橋、春光路,再回到三

亞海螺農場

12路(原線路未編號):三亞城市樂園-三亞城市樂園

三亞城市樂園出發,途經三亞河西路、解放路、金雞嶺街、

金雞嶺大橋、三亞河東路、三亞大橋,再經由三亞河西路回

到出發地城市樂園

13路(原線路未編號):西站-育才鎮

14路(原102路):西站-亞龍灣(全程5元,每隔30分鍾一

班,市內到亞龍灣約35分鍾的車程)

西站—農墾醫院—友誼路—四二五醫院—經緯大酒店—長江大

酒店—中行培訓中心—天都大酒店—紅太陽酒樓—總站市場—

水利大廈—市中醫院—中亞大酒店—泰星酒店—人保公司—市

一中—港門村—市委—下洋田—夏威夷大酒店—大東海廣場—

大東海—東站—御海樓—南都國際大
酒店—豪門山莊—奧林匹克射擊中心—紅沙—田獨—六盤村—

亞龍灣廣場—海底世界大酒店

15路(原101路):鴻港市場-南山寺

鴻港市場—勝利路—三亞灣路——天澤海韻—金鳳凰酒店—碧

海藍天——蘭海花園—蘭海花園—椰林灘酒店—三亞灣假日酒

店—海航酒店—凱賓斯基酒店—西島碼頭路口—天涯海角景

區路口—天涯鎮—南山寺

16路(原線路未編號):港務局-紅沙碼頭

港務局—三亞大橋—鴻州艾德瑞酒店—下洋田—大東海東方

夏威夷—東郊椰林海鮮城(林達酒店)—水業大廈—南都國

際大酒店—豪門山莊—奧林匹克射擊中心—紅沙魚排

17路(原302路):港務局-田獨

港務局—三亞大橋—鴻州艾德瑞酒店—下洋田—大東海東方

夏威夷—東郊椰林海鮮城(林達酒店)—水業大廈—南都國

際大酒店—豪門山莊—奧林匹克射擊中心—紅沙魚排—田獨



18路(原線路未編號):港務局-安游

港務局—三亞大橋—鴻州艾德瑞酒店—下洋田—大東海東方

夏威夷—東郊椰林海鮮城(林達酒店)—水業大廈—南都國

際大酒店—豪門山莊—奧林匹克射擊中心—紅沙魚排—田獨

鎮—安游

旅遊專線雙層觀光巴士(上層為敞棚,下層有空調)
路線:亞龍灣—大東海—市區—三亞灣—西島—天涯海角,1

小時一班,每天早上最早7:15左右從亞龍灣發車,晚上最

晚7:00左右從天涯海角返回,行程約70分鍾,以觀光速度

開行,票價8元(亞龍灣--天涯海角),

亞龍灣--南山公交車:全程57公里,每隔十分鍾發車,,全

程18元,運營時間為從早上6時到下午6時。始發點是亞龍灣

景區,
田獨—東站—下洋田—美麗之冠—創業大夏—光大銀行—三亞

灣—亞太國際會議中心—天涯海角—南山文化旅遊區—大小

洞天景區

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